果園港是重慶對外開放的樞紐港
-國際空運頭程
?海運新聞 ????|???? ?2022-09-08 15:27
據了解,該糧食專列是為保證云貴川糧食供給鏈而開辟的新站點、新路線,由傳統的棚車、敞車散貨運輸改變為集裝箱運輸模式。目前,該專列目前已開通17個站點,并在今年完成10萬噸左右的糧食中轉。按照規劃,未來該班列還將進一步覆蓋云貴川渝等地的大部分地區。

重慶果園港埠有限公司副總經理肖勁勇表示,此次班列的成功首發將進一步促進以糧食為原料的加產業的可持續發展,保證當地糧食產業鏈供給鏈安全,并為后續在果園港設立糧食“散改集”中心奠定基礎。目前果園港正在計劃打造專門的糧食碼頭,進一步優化果園港口岸功能,完善海江公鐵糧食運輸鏈條,空運報價
海運價格,并將在未來形成200萬噸通過能力。
果園港是重慶對外開放的關鍵港。今年1—8月,果園港完成貨物吞吐量1663.2萬噸,對周邊區域的輻射能力進一步增強。
“這趟專列對于我們物流企業來說是一個更好的選擇,通過集裝箱運輸,一方面,每噸貨物的物流本錢大概可以降低10元左右,另一方面,集裝箱運輸也可以最大程度保證糧食安全,損耗基本上為零。”中偉通供給鏈有限公司董事長劉中全說。
成渝地區雙城經濟圈糧食“散改集”專列首發。(李文科/攝)
來源:身邊24小時
9月7日上午10時,跨境鐵路
國際物流,一輛裝載了80個集裝箱的班列從兩江新區果園港出發,滿載來自東北地區的大豆、玉米等約2400噸糧食,將通過鐵路運輸在24個小時后到達四川綿陽。這是成渝地區雙城經濟圈之間開通的首趟糧食“散改集”專列。